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煉油裝置中噴射式噴嘴需要滿足非常苛刻的要求。因此對設計要求非常復雜,需要遵循嚴格的工程標準,采用優質的材質和特殊的涂層來滿足安全和在極端條件下操作的要求。目前中國的裝置現狀為:催化裂化33.4%,焦化6.9%,加氫裂化4.9%,加氫精制和加氫處理8.2%,可見催化裂化在煉化中占據重要地位。

催化裂化一般分為四個系統:反應-再生系統、分餾系統、吸收穩定系統、主風煙氣能量回收系統。

催化裂化反應是在催化劑表面進行的,分解反應生成氣體汽油、柴油等分子較小的產物離開催化劑進入產品回收系統,而縮合反應生成炭,則沉積在催化劑上,使其活性降低。

麥諾威原料油霧化噴嘴將原料油霧化,向提升管內均勻噴油,是原料油迅速蒸發,從而提升反應速率 ,經過霧化的原料油進入提升管反應器后很快汽化,迅速完成裂解反應, 可以提高裝置輕質油收率,減少焦炭、降低干氣產率和能耗。在摻煉渣油或以重油為原料時,還能起到提高摻渣率、減輕設備結焦、延長裝置運行周期的作用.隨著催化裂化裝置原料的日益重質化和劣質化,使用能夠適應重質原料油、更加高效的原料霧化噴嘴顯得尤為重要。國外噴嘴在處理此類原料上無明顯優勢,在國內市場占有率很低。

 
改善噴嘴霧化效果的傳統方式:通過改變噴嘴設計,提高噴嘴出口射流速度,減小原料油霧化后顆粒的尺寸。這種方式的缺點:
1)過高的射流速度會造成催化劑的沖擊破損導致劑耗增加;
2)過高的射流速度沖蝕噴嘴,影響噴嘴長周期優質使用;
3)通過節流設計提高噴嘴壓降實現的噴嘴出口射流速度提高極易造成噴嘴的振動,危及安全生產。 

噴嘴的新技術特點:不單純減小原料油的霧化粒徑,而是統籌考慮原料油和催化劑的接觸與混合狀況、結焦趨勢、原料油霧化液滴在提升管內能否迅速汽化等因素,采取低流速、低壓降、低汽耗的方式實現高效霧化,達到改善產品分布、抗結焦、避免催化劑破損、提高操作彈性、節能降耗、增加經濟效益的目的.


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